發布時間：2018.01.12     瀏覽次數：     新聞來源：http://cngangwo.com/

  氫化丁腈密封圈（簡稱HNBR）是通過氫化丁腈密封圈主鏈上所含的不飽和雙鍵而制得，又稱為高飽和度丁腈橡膠。由于HNBR具有合理的分子結構，因此不僅繼承了NBR的耐油、耐磨等性能，而且還具有更優異的耐熱、耐氧化、耐臭氧、耐化學品性能，可以與氟橡膠相媲美，在許多方面可取代氟橡膠、CR、NBR等特種橡膠。日本瑞翁（Zeon）公司早在70年代就開展了HNBR的研究工作，1978年開發成功高活性，高選擇性的以二氧化硅為載體的鈀催化劑，1980年HNBR生產中試成功，并于1984年4月在日本氫化丁腈密封圈建廠，其牌號為Zetpol。1982年Bayer公司開發出商業牌號Therban1707和1907，含腈量分別為34％和38％的HNBR。加拿大Polysar公司于70年代與日本同步開始研制HNBR，1985年通過中試，1988年11月在美國得克薩斯州投產，產口牌號Tornac，產能為1600噸/年。1991年Bayer公司收購了Polysar的合成橡膠部分，還將在歐洲另建Therban生產廠，設計能力為3000噸/年。1995年瑞翁公司的HNBR生產能力達到5300噸/年。1992年，北京化工大學同臺灣南帝化學工業股份公司合作率先開展NBR的加氫催化劑和加氫工藝的研究，隨后，蘭化公司化學研究所和吉化公司研究院也相繼開始HNBR的研究工作，1999年我國蘭化公司HNBR開發成功，牌號為LH－9901，LH－9902。      目前，世界HNBR生產能力達2.2萬噸/年，生產廠家主要有德國Bayer公司（生產能力為1.0萬t/a），日本Zeon公司（生產能力為1.2萬噸/年）。氫化丁腈密封圈  氫化丁腈密封圈（簡稱HNBR）是通過氫化丁腈密封圈主鏈上所含的不飽和雙鍵而制得，又稱為高飽和度丁腈橡膠。由于HNBR具有合理的分子結構，因此不僅繼承了NBR的耐油、耐磨等性能，而且還具有更優異的耐熱、耐氧化、耐臭氧、耐化學品性能，可以與氟橡膠相媲美，在許多方面可取代氟橡膠、CR、NBR等特種橡膠。  一、發展狀況  日本瑞翁（Zeon）公司早在70年代就開展了HNBR的研究工作，1978年開發成功高活性，高選擇性的以二氧化硅為載體的鈀催化劑，1980年HNBR生產中試成功，并于1984年4月在日本建廠，其牌號為Zetpol。1982年Bayer公司開發出商業牌號Therban1707和1907，含腈量分別為34％和38％的HNBR。加拿大Polysar公司于70年代與日本同步開始研制HNBR，1985年通過中試，1988年11月在美國得克薩斯州投產，產口牌號Tornac，產能為1600噸/年。1991年Bayer公司收購了Polysar的合成橡膠部分，還將在歐洲另建Therban生產廠，設計能力為3000噸/年。1995年瑞翁公司的HNBR生產能力達到5300噸/年。1992年，北京化工大學同臺灣南帝化學工業股份公司合作率先開展NBR的加氫催化劑和加氫工藝的研究，隨后，蘭化公司化學研究所和吉化公司研究院也相繼開始HNBR的研究工作，1999年我國蘭化公司HNBR開發成功，牌號為LH－9901，LH－9902。      氫化丁腈密封圈目前，世界HNBR生產能力達2.2萬噸/年，生產廠家主要有德國Bayer公司（生產能力為1.0萬t/a），日本Zeon公司（生產能力為1.2萬噸/年）。  二、市場需求及預測  2001年，世界HNBR 已占NBR市場份額的20％以上，可見HNBR這種 特殊形態的NBR的地位日趨重要。2007年世界 HNBR需求量約為1．9萬t，預計2010年需求量達 2．2萬t。目前國產HNBR的供應主要來自中國石 油蘭州化工研究中心，進口產品主要來自日本瑞翁， 牌號為Z2010、Z2020。   盡管氫化丁腈密封圈在汽車的油封、燃油管等耐油部件 有正逐漸取代NBR、氟橡膠及CR橡膠等膠種的趨 勢，但由于目前生產HNBR使用價格昂貴的催化劑，技術難度大，設備要求高HNBR產品價格一直極高，盡管效益很好，但短期內需求不會有太過明顯的增長。目前，氫化丁腈密封圈HNBR進口產品噸價在28—32萬 元，中國石油蘭州化工研究中心生產的HNBR售價 為每噸24～26萬元。由于其價格昂貴，只在不得不用的高級耐油配件上使用，因此，極大地制約了其快速發展。

本文共分 1 頁